Kenapa Nitrogen lebih baik dibanding menggunakan angin biasa?

Bro dan sis sekalian pernah gak kalian ngintip pengisian nitrogen untuk kendaraan pribadi baik roda dua ataupun empat? Pengisian sedkit lebih mahal bukan masalah demi keawetan ban. Betulkah seperti itu? Yuk kita coba bahas agar opini ini tidak dibilang salah kaprah dan informasi tanpa dasar.

Dari beberapa informasi yang ada, nitrogen katanya lebih baik dibanding angin biasa, ada yang bilang lebih enteng buat kecepatan tinggi serta tahan lama dan gak gampang membuat ban kempes. Pada dasarnya nggak ada yang salah dengan informasi diatas, namun keterangan yang ada masih kurang spesifik dan detil, jadi saya akan coba bahas secara sederhana untuk menambah ilmu kita bersama. Sebagai informasi, angin biasa yang disuntikkan kedalam ban mengandung 78 persen nitrogen, 21 persen oksigen dan sisanya adalah CO2 serta gas lain seperti neon dan argon plus sedikit unsur air.
Dalam pemakaian jangka panjang campuran unsur tersebut akan memicu efek pengembunan serta korosi atau karat khususnya pada velg tunggangan. Selain itu sifat angin juga mudah terlepas dari pori-pori ban sebab partikelnya lebih kecil dibanding pure Nitrogen juga pada kecepatan tinggi temperatur ban meningkat unsur diatas pun juga ikut memuai, tidak heran kalau keawetan karet ban akan lebih pendek. Sementara hal itu tidak akan terjadi jika kita menggunakan nitrogen murni tanpa terkontaminasi unsur lain.
Berikut beberapa keuntungan yang didapat dari nitrogen:

1. Gas nitrogen (N2) lebih stabil daripada angin dan udara biasa karena tidak gampang terpengaruh suhu ban yang sering naik turun akibat cuaca dijalanan.

2. N2 mempunyai berat jenis lebih ringan dan partikelnya yang lebih besar dibanding oksigen membuat kebocoran ban ber-Nitrogen lebih sedikit sehingga tidak membutuhkan pengisian yang terlalu sering. Keawetan nitrogen didalam ban bahkan diklaim 1/3 lebih lama dibanding angin.

3. Kinerja ban lebih optimal ketika berputar karena sifatnya yang dingin.

4. Lebih hemat BBM (bila tekanan angin selalu terjaga)

5. Memperbaiki manuver tunggangan.

6. Sifat nitrogen adalah non-corrosive dan mampu mengurangi oksidasi dan karat karena N2 nihil oksigen dan unsur lembab

7. Nitrogen adalah gas kering yang akan mencegah terjadi karat atau korosi pada velg, selain itu kompon karet yang diisi nitrogen juga akan lebih awet akibat nihilnya unsur air yang memicu kelembaban pada ban. Padahal dalamn jangka waktu lama lembab sisi dalam dan panas sisi luar bisa membuat material karet ban crack secara mikro yang berdampak pada kurangnya durability.

Nah, banyak kan benefit nya menggunakan Nitrogen di banding menggunakan angin biasa. Dan yang penting...saat mengisi Nitrogen pertama kali, sangat di anjurkan mengeluarkan seluruh isi angin yang ada di dalam ban sebelumnya. Inflate tires sangat penting untuk memastikan unsur yang masuk kedalam ban adalah murni nitrogen tidak bercampur dengan angin biasa. Dengan peningkatan Nitrogen hingga 95 persen (sangat sulit membuatnya 100 persen) maka keuntungan yang kita dapatkan bakal maksimal. Bagaimana bro & sis sekalian..masih ingin menggunakan angin biasa pada kendaraan kalian??